Original Mercedes-Benz Bremsscheibe Hinterachse Sprinter 906 907 910 A9104230000

Beschreibung

Bei diesem Artikel handelt es sich um eine hochspezialisierte technische Komponente der Verzögerungsmechanik, die gleichzeitig als hochemotionales Sicherheitselement für die Spurtreue und Bremskraft Ihres Fahrzeugs fungiert. Der Fokus liegt auf der Symbiose aus maximaler thermischer Stabilität, technischer Präzision für die Radzentrierung sowie einer kompromisslosen Zuverlässigkeit unter schwerster Last.

Sichern Sie die fundamentale Verzögerung Ihres Transporters: Die Original Mercedes-Benz Bremsscheibe für die Hinterachse (Teilenummer A9104230000) ist das Herzstück der rückwärtigen Bremsanlage. Speziell entwickelt für die hohen Anforderungen der Sprinter-Baureihen (906, 907, 910) sowie schwere Fahrgestelle (900, 741), garantiert diese Scheibe durch ihre hochkarätige Materialzusammensetzung eine exzellente Wärmeableitung. Sie verhindert effektiv den thermischen Verzug (Schlag) selbst bei voll beladenem Fahrzeug und langen Gefällestrecken. Als Originalteil ist sie millimetergenau auf die Bremszangen und die Feststellbremsmechanik abgestimmt. Ein technisches Detail, das die technologische Souveränität und die unerschütterliche Sicherheit Ihres Mercedes-Benz bei jedem Bremsmanöver gewährleistet.

Highlights

• Optimale Gussqualität: Hochgekohltes Material sorgt für eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und minimiert Bremsenquietschen.
• Präzise Maßhaltigkeit: Garantiert einen absolut planen Lauf und verhindert Vibrationen im Fahrwerk und Bremspedal.
• Korrosionsschutz: Spezielle Beschichtung an den nicht-reibenden Flächen bewahrt die Optik und erleichtert spätere Demontagen.
• Integrierte Trommel: Perfekt gearbeitete Innenfläche für die Aufnahme der Feststellbremsbacken (Handbremse).
• Original-Sicherheit: Erfüllt die strengen Mercedes-Benz Toleranzen, die weit über die gesetzlichen ECE-R90 Normen hinausgehen.

Häufige Fragen

Warum sollte ich Bremsscheiben immer paarweise pro Achse wechseln?
Unterschiedliche Verschleißzustände oder Materialgüten an einer Achse können zu ungleichmäßigen Bremskräften führen. Dies beeinträchtigt die Fahrstabilität massiv und kann das Fahrzeug beim Bremsen aus der Spur ziehen.

Woran erkenne ich, dass die hinteren Bremsscheiben die Verschleißgrenze erreicht haben?
Neben der Mindestdicke (Messung mit Messschieber) deuten tiefe Riefen, ein ausgeprägter Rand am äußeren Umfang oder bläuliche Verfärbungen (Überhitzung) auf einen notwendigen Austausch hin.

Inwiefern sichert dieses Teil den langfristigen Werterhalt des Fahrzeugs?
Die Bremsanlage ist das prüfungsrelevanteste Bauteil bei der Hauptuntersuchung. Die Verwendung von Originalteilen dokumentiert eine kompromisslose Instandhaltungsstrategie und sichert die volle Funktion der elektronischen Regelsysteme (ESP/ABS).

Muss ich beim Scheibenwechsel auch die Bremsbeläge zwingend erneuern?
Ja. Alte Bremsbeläge haben ein eingefahrenes Oberflächenprofil. Werden sie mit neuen Scheiben kombiniert, führt dies zu einem schlechten Tragbild, verminderter Bremsleistung und vorzeitigem Verschleiß der neuen Scheibe.

Ist die Bremsscheibe für Fahrzeuge mit Front- und Heckantrieb identisch?
Die Teilenummer A9104230000 ist für verschiedene Baumuster (907/910) validiert. Dennoch gibt es beim Sprinter unterschiedliche Gewichtsklassen (z.B. 3,5t vs. 5t mit Zwillingsbereifung). Wir empfehlen einen Abgleich mit der Fahrgestellnummer.