Original Mercedes-Benz Bremsbeläge Vorder-/Hinterachse 17,5" SN5 Atego 1 2 3 neu A9674200220

Beschreibung

Bei diesem Artikel handelt es sich um eine hochspezialisierte technische Komponente der Verzögerungsmechanik, die gleichzeitig als hochemotionales Sicherheitselement für die zuverlässige Bremsleistung Ihres Nutzkraftwagens fungiert. Der Fokus liegt auf der Symbiose aus maximaler Standfestigkeit, technischer Präzision für die Wärmeableitung sowie einer kompromisslosen Zuverlässigkeit im anspruchsvollen Verteiler- und Logistikalltag.

Sichern Sie die volle Verzögerungskraft Ihres Fahrzeugs: Der Original Mercedes-Benz Teilesatz Scheibenbremsbelag (Teilenummer A9674200220) ist das essenzielle Wartungselement für die Bremsanlage der Atego-Baureihe sowie schwerer Transporter-Fahrgestelle. Speziell entwickelt für die Vorderachse (Achstyp D730719), garantieren diese Beläge durch ihre exakt abgestimmte Reibmittelzusammensetzung ein konstantes Bremsverhalten über einen weiten Temperaturbereich. Sie schützen zudem die Bremsscheibe vor übermäßigem Verschleiß und minimieren die Geräuschentwicklung während der Bremsphasen. Ein technisches Detail, das die technologische Souveränität und die unerschütterliche Betriebssicherheit Ihres Mercedes-Benz Kilometer für Kilometer sicherstellt.

Highlights

• Optimale Reibwertstabilität: Garantiert kürzestmögliche Bremswege, selbst bei Ausnutzung der maximalen Achslast.
• Hohe Temperaturbeständigkeit: Verhindert effektiv das gefürchtete Bremsfading bei intensiven Stop-and-Go-Zyklen im Stadtverkehr.
• Schonender Scheibenkontakt: Reduziert die Rissbildung in der Bremsscheibe durch gleichmäßige Hitzeverteilung auf der Reibfläche.
• Geräuschoptimiert: Spezielle Dämpfungsschichten verhindern Vibrationen und das typische Bremsensqueal (Quietschen).
• Original-Passform: Schnelle Montage dank exakter Maßhaltigkeit und im Satz enthaltenem Zubehör (Federn/Stifte).

Häufige Fragen

Warum ist der Wechsel auf Original-Beläge bei der Achse D730719 so wichtig?
Die Vorderachse trägt beim Bremsen die Hauptlast. Original-Beläge von Mercedes-Benz sind auf die spezifische Kennlinie des EBS-Systems abgestimmt. Nachbauten können die Regeleingriffe verzögern oder das ABS-Verhalten negativ beeinflussen.

Wie erkenne ich, dass die Beläge an der Vorderachse getauscht werden müssen?
Achten Sie auf die Verschleißanzeige im Kombiinstrument oder auf ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen. Eine Sichtprüfung durch die Felge gibt meist schnell Aufschluss über die verbleibende Restbelagstärke.

Inwiefern sichert dieses Teil den langfristigen Werterhalt des Fahrzeugs?
Die Verwendung von Original-Bremskomponenten ist ein Kernaspekt der Betriebssicherheit und ein wichtiges Kriterium bei der Sicherheitsprüfung (SP). Lückenlose Wartung mit Originalteilen steigert den Wiederverkaufswert erheblich.

Sind die Verschleißsensoren (Verschleißanzeiger) im Lieferumfang enthalten?
In der Regel umfasst der Teilesatz die Beläge und das mechanische Montagematerial (Federn/Bolzen). Die elektrischen Verschleißsensoren sind oft separate Bauteile, die beim Belagwechsel geprüft und meist mitgetauscht werden sollten.

Müssen die Beläge nach dem Einbau speziell behandelt werden?
Ja, für die ersten ca. 200–500 Kilometer sollte auf Gewaltbremsungen verzichtet werden. Die Beläge müssen sich erst an das Tragbild der Bremsscheibe anpassen, um die volle Reibfläche und Wärmekapazität zu erreichen.