Original Mercedes-Benz Ölfiltereinsatz Motor OM611 612 646 647 A6111800009

Beschreibung

Bei diesem Artikel handelt es sich um eine hochspezialisierte technische Komponente des Schmierstoffmanagements, die gleichzeitig als hochemotionales Schutzschild für die Vitalfunktionen Ihres Motors fungiert. Der Fokus liegt auf der Symbiose aus maximaler Abscheideleistung, technischer Präzision für die CDI-Motorenarchitektur sowie einer kompromisslosen Reinheit des Ölkreislaufs.

Sichern Sie die Langlebigkeit Ihres Antriebs: Der Original Mercedes-Benz Filtereinsatz (Teilenummer A6111800009) ist das entscheidende Element zur Aufrechterhaltung der Motorleistung und Zuverlässigkeit Ihrer Dieselgeneration. Speziell entwickelt für die legendären Common-Rail-Motoren OM611, OM612, OM646 und OM647, filtert dieser Einsatz mikroskopisch kleine Partikel, Verbrennungsrückstände und Metallabrieb hocheffektiv aus dem Motoröl. Dank seiner hochwertigen Filtermedium-Struktur garantiert er einen optimalen Öldruck in allen Betriebszuständen und schützt empfindliche Komponenten wie den Turbolader und die Kurbelwellenlager vor vorzeitigem Verschleiß. Ein technisches Detail, das die technologische Souveränität und die unerschütterliche Laufleistung Ihres Mercedes-Benz Kilometer für Kilometer garantiert.

Highlights

• Präzisions-Filtration: Hält Rußpartikel und Metallabrieb zurück, um die Schmierfähigkeit des Öls zu bewahren.
• Schnelle Durchölung: Optimale Fließeigenschaften gewährleisten Schutz ab der ersten Sekunde nach dem Kaltstart.
• Formstabiles Filtermedium: Verhindert das Kollabieren des Filters bei hohen Drücken oder zähem Kaltstart-Öl.
• Umweltbewusster Austausch: Als reiner Papier-Einsatz reduziert er das Abfallaufkommen gegenüber Metall-Anschraubfiltern.
• Original-Sicherheit: Exakte Passform der Endkappen verhindert das Umgehen des Filters (Bypass-Effekt).

Häufige Fragen

Warum ist der Original-Filter bei CDI-Motoren besonders wichtig?
CDI-Motoren arbeiten mit hohen Drücken und engen Toleranzen, insbesondere am Turbolader. Originalfilter von Mercedes-Benz sind exakt auf die Förderleistung der Ölpumpen dieser Motoren abgestimmt und verhindern gefährliche Mangelschmierung.

Wie oft muss der Filtereinsatz gewechselt werden?
Der Wechsel erfolgt im Rahmen des Ölservice nach Wartungsintervallanzeige (ASSYST), in der Regel alle 15.000 bis 30.000 km oder einmal jährlich. Bei extremem Kurzstreckenbetrieb wird ein kürzeres Intervall empfohlen.

Inwiefern sichert dieses Teil den langfristigen Werterhalt des Fahrzeugs?
Motoren wie der OM611 oder OM646 sind für Laufleistungen von über 500.000 km bekannt. Ein konsequenter Service mit Originalteilen ist die Grundvoraussetzung, um diese legendäre Langlebigkeit zu erreichen und den Wert Ihres Fahrzeugs zu dokumentieren.

Ist der Dichtsatz im Lieferumfang enthalten?
Ja, bei der Original-Teilenummer A6111800009 sind die benötigten O-Ringe für den Ölfilterdeckel in der Regel im Lieferumfang enthalten. Diese müssen bei jedem Wechsel zwingend mit erneuert werden.

Kann ich diesen Filter auch für den V6 CDI (OM642) verwenden?
Nein. Die Baureihe OM642 benötigt aufgrund einer völlig anderen Gehäusegeometrie und geänderten Anforderungen an die Ölflussmenge einen eigenen, spezifischen Filtereinsatz.